Xounian por las Sierras y las Costas españolas: 05/08/25

Dag 48 Donderdag 8 mei 2025

L’Hospitalet de L’Infant – Tarragona 44 km

Laatste fietstocht in Spanje van deze reis. Een mooie fietstocht meestal langs het strand over fietspaden, toch even onderbroken door een slecht stukje van 1,5 km.

Dat gaat zo door langs de badplaatsen Cambrils en Salou. Hier is nog veel plaats vrij, het is er nu betrekkelijk rustig. De gemeentelijke diensten stellen overal alles in het werk om de zomergasten te ontvangen, van gewoon onderhoud tot grotere werken op het strand.

Na Salou draaien we de N340 op voor een heel druk stuk zonder apart fietspad, verschillende op en afritten van en naar autopistas en invalswegen, rechts van ons over ruim 2 km een chemisch industrieel complex van BASF met wel 10 puertas. Het is opletten geblazen.

Na wat bibber kilometers hebben we terug een fietspad tot aan ons hotel dicht bij het station.

Overdekte markt van Tarragona

Dag 47 Woensdag 7 mei 2025

Ter plaatse op camping L’Hospitalet de L’Infant

Er is weinig anders zo zalig rustgevend als ‘s nachts slapen in een tent aan of op het strand.

De zee die zich, zonder onderbreking, rustig in golfjes neervlijt op het strand.

De wind die onze tent voortdurend zachtjes streelt.

We worden wakker bij het ochtendgloren.

Dag 46 6 Mei 2025

Camping Paseig del Marjal – Final Paseo marítimo de Les Cases d´Alcanar –

Camping L’Hospitalet del Infant 68 km

Gedaan met de appelsientjes en dat heeft een speciale reden voor ons.

Draaien en keren met een frisse flinke tegenwind door de velden, maar volop zon.

We passeren ook de Ebro delta waar de boeren gretig gebruik maken voor de irrigatie van de velden.

Ik had het eens opgemerkt hoe een landbouwer zijn land zo vlak als een biljarttafel aan het bewerken was met een Laser waterpas. Later zetten ze hun land onderwater via irrigatie om dan daarna te zaaien en te planten. In L’Aldea lunchen we en zien hoe planters in een recordtempo de jonge plantjes planten.

Het spectaculaire mocht vandaag niet ontbreken, steil klimmen en dalen tot 15% en soms meer, een deels ondergelopen licht oplopende tunnel, kilometers langs de AP7 op en neer. In L’Ametlla de Mar gaan we de trein op voor 11 minuten tot aan het volgend station, nog 4 km en we zijn op onze plek.